La viceministra de Transportes, del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Gabriela Carrasco Carrasco, destacó el compromiso de la actual gestión para acelerar la viabilidad de los expedientes técnicos y dinamizar la inversión privada a través del esquema de Obras por Impuestos (OxI). Fue en el marco del foro "Obras por Impuestos: Perspectivas y oportunidades para el próximo quinquenio", organizado por la Cámara de Comercio de Lima (CCL).
Durante su participación en el panel "La cartera nacional de proyectos: oportunidades para el sector privado", la viceministra Carrasco enfatizó que el mecanismo de OxI constituye una herramienta técnico-financiero clave para reducir y/o evitar la paralización administrativa de las obras públicas.
Durante su exposición, la titular del Viceministerio de Transportes detalló el estado de las obras emblemáticas e iniciativas clave que integran la agenda sectorial, como la vía regional Arequipa - La Joya (componente 3 - tramo vial), proyecto con convenio en ejecución con una inversión superior a los S/ 408.7 millones, a cargo del Consorcio Ejecutor Joya, que beneficiará directamente a más de 1.2 millones de habitantes de la macro región sur.
Así también se destacó, el Puente Pallar y Accesos (La Libertad), infraestructura vial con expediente técnico aprobado con una inversión de S/ 73 millones, lista para beneficiar a más de 25 mil ciudadanos. Así como la vía de acceso al Aeropuerto Internacional de Chinchero (Cusco), con una inversión de S/ 443.8 millones, que impulsará el tránsito y la conectividad aeroportuaria para más de 67 mil pobladores cusqueños y el Puente Carrozable San Antonio sobre el Río Pallancata (Ayacucho), obra modular con expediente técnico aprobado por un monto de S/ 13.8 millones, orientada a mejorar la transitabilidad de más de 2 mil pobladores.
Asimismo, se anunció que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), evalúa incorporar nuevas modalidades bajo OxI, tales como la implementación de IOARR de emergencia para mitigar los impactos del Fenómeno El Niño (FEN), proyectos de mantenimiento de carreteras y la construcción de puentes de menores luces en las redes subnacionales.
Finalmente, la viceministra de Transportes invitó al sector privado a unirse a este modelo de co-inversión y reafirmó el compromiso del MTC para ofrecer acompañamiento técnico institucional en favor del desarrollo vial y sostenible del Perú.
