El economista sénior del Consejo Privado de Competitividad, Camilo Carrillo, sostuvo hoy que existen ocho proyectos del Plan Nacional de Infraestructura que pueden impulsar la recuperación económica en el corto y mediano plazo.

 

El Plan Nacional de Infraestructura incluye 52 proyecto que comprometen una inversión de 110,659 millones de soles, y de este grupo son ocho los proyectos que requieren gestión y seguimiento para generar impactos rápidos. Estos son el terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (1,200 millones de dólares de inversión), ampliación del terminal de Contenedores Muelle Sur- Callao - DP World Callao (260 millones) y el primer grupo de aeropuertos (800 millones).

 

Mencionó también la tercera etapa de Chavimochic (490 millones), la segunda etapa de Majes Siguas (550 millones), el ferrocarril Huancayo-Huancavelica (227 millones), el Aeropuerto Internacional de Chinchero (150 millones en la primera etapa) y el puerto San Martín (225 millones).

 

En el contexto del conversatorio celebrado previo al CADE Ejecutivos 2020, Carrillo indicó que la reactivación de estos proyectos podrían generar 122,000 puestos formales de trabajo, que representarían el 25% de los puestos laborales formales perdidos durante la pandemia, que fueron 462,000.

 

Carrillo señaló que el Plan Nacional de Infraestructura para la Competitividad (PNIC) es un instrumento valioso para alcanzar y hacer sostenible el desarrollo del país en los próximos años. Sin embargo, dijo que su ejecución no ha ido a la velocidad que se esperaba. Al respecto, precisó que desde la publicación del PNIC solo se han ejecutado 1,671 millones de soles.

 

 

Detalló que de los 52 proyectos que alberga, 34 han sido activados. De estos 34 proyectos activados, hay 22 en ejecución real y 12 paralizados. “Los proyectos activados comprometen 50,302 millones de soles, de los cuales 9,476 millones están paralizados”, apuntó.

 

Manifestó que además de los 52 proyectos agrupados en el PNIC, 31 son del sector transportes y comunicaciones, 11 de energía, seis de saneamiento y cuatro de agricultura. “De este grupo, son ocho los proyectos paralizados en transportes y comunicaciones y a ellos se suman los cuatros proyectos de agricultura”, finalizó.